世界最大的客机A380的结束他是如何制造的呢?一次能坐下多少

发布时间:2022-06-04 05:18:56 来源:火博体育app下载 作者:火博体育app下载官网

  说起空中巨无霸空客A380,相信很多人都不陌生。它机身长73米,高度为24米,相当于8层楼那么高,是全球最大的客机。

  2021年3月17日,全球最后一架空客A380完成了首飞,这架A380飞机(MSN 272)在图卢兹机场上演了低空通场和左右摇曳机翼挥手告别。然后飞往汉堡Finkenwerder工厂完成最后的涂装,正式交付阿联酋航空的注册号为A6-EVS。

  这是第251架A380,也是最后生产的一架了,当地时间13:00左右,最后一架A380从图卢兹起飞,进行了一次低飞并完成了一个可爱的翼波,然后离开了图卢兹基地。飞机在4.3万英尺的高空巡航,于16点10分左右降落在汉堡机场,飞行时间约为3小时10分钟:

  A380总装厂也将在不久之后关闭,真是令人惋惜。按照原计划,空客公司停止这条生产线后,转而制造更小更灵活的飞机。

  2005年1月18日,法国图卢兹空中客车工厂,人们在欢庆一架新飞机出厂。这是世界上第一架空客A380飞机,注册号F-WWOW。

  A380是世界上最大的喷气式客机,也是迄今为止最令人不可思议的飞机之一。这个空中巨无霸重575吨,通常搭载大约500名乘客,理论上可搭载853名乘客。下面这张图可以看出来A380不断的长大。

  空客A380的零部件来自于欧洲各地,最后在法国图卢兹的组装厂组装。A380在技术上它是成功的。

  A380的出现得以让空中套房、空中酒吧、空中淋浴等设施在客机上出现,并且重新定义了什么是奢华飞行体验。

  它是全球载客量最高的客机,最高可承载893名乘客,也是航空界首架真正意义上的双层客机,即从头至尾均为双层客舱。

  波音3月16日在埃弗雷特工厂制造的最后一架波音787进行了首飞,一天后,轮到空客A380,这一时刻多少有些伤感,大飞机的命运都如此的短暂。

  不管怎样,大胖A380从其诞生到投入运营这么多年,她都是一个时代的传奇,更是航空运输机型的一个变革。

  据悉,A380生产完成后,该生产线neo系列的最新成员——超远程飞机A321XLR,消息人士称,该项目是空客为了响应市场的一个革命性举措,在舒适的两级客舱布局下,要保证其最远航程达到8700公里。这么看来,该系列飞机能实现欧洲大陆和美洲之间飞跨大西洋的航线。

  超远程型A321XLR在很多方面做出改变,例如中央油箱、起落架以及机翼后缘的结构,这样一来,飞机的燃油容量更大,战机的货舱空间更小,进而拥有更多的货舱空间来装载远程航线货物和行李。

  目前,空客公司已经开始组装第一架A321XLR,美国航空已经订购50架,澳大利亚航空订购36架,预计于2023年交付。

  其实空客A380一面世,就直接打破了波音747的载客记录。成为世界上载客量最大的客机,而这离不开它双层的机舱设计。

  其中上层机舱分为商务舱和经济舱,一共能容纳199人。而下层机舱分为头等舱和经济舱,一共能容纳356人。也就是说在典型的头等,商务、经济舱等布局下 可以承载555名乘客。

  以北京到深圳为例,如果机舱内坐满555名乘客的话,我们按照票价加权后按2500每张计算,毕竟特等舱、经济舱价格是不同的。那么,飞机走一趟 就能赚取1387500元。

  然后,再扣除一些杂七杂八的油费,飞机工作人员的费用,起落费等。剩下的60%就是挣的利润了,也就是80万左右。

  不过,这只是满座的情况下的才能赚到的利润毕竟空客A380最大的短板就是赚钱能力差。

  因为A380只适合中东这些油价便宜,客流量大的航线。而世界大部分航线都不适合,毕竟人都坐不满,谈个屁盈利呀。

  比如说,我国拥有4架A380DE的南航公司,在第一季度时,就亏了1个亿。

  所以,世界很多定制了A380客机的航空公司都困晕在厕所了。这么大的客机,估计只有春运那么多的人流量,才能喂饱它吧。

  最致命的不是体积大、成本高、维修费用贵,对市场形式的错估才让A380陷入尴尬的境地。

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