重大突破!中国版X-37B顺利返回传说中空天飞机离我们有多远

发布时间:2022-06-08 22:45:03 来源:火博体育app下载 作者:火博体育app下载官网

  美制X-37B无人驾驶可重复使用航天器,自2017年9月7日从肯尼迪航天中心发射,于2019年10月27日降落该发射中心着陆点,历时780天,共计完成5次“飞行器轨道测试”任务。从设计到操作细节,都处于高度保密状态。普遍认为,X-37B具有发射与回收太空物体的能力。

  尽管美国为了不让某些国家那么快学会自己的技术,保密工作做到了头。但还是没逃过我国科学技术人员们的“氪金写轮眼”,“亿”眼看穿后,我国也于今年秘密完成了类X-37B发射器的建造工作,并完成发射、返航工作。“新华社”9月6日报道,我国的可重复使用试验航天器经过2天在轨运行,于周日(9月6日)顺利返回预定着陆点。该飞行器于9月4日,从我国酒泉卫星发射中心,搭载长征-2F运载火箭抵达预定轨道。

  此次飞行任务标志着我国可重复使用航天器方面的重大突破,将为太空和平开发提供便利与低成本的往返运输工作。此次航天任务同样被遮盖在5米级别大型整流罩之下,令外界好奇的目光望眼欲穿。

  俄罗斯卫星通讯社在此次发射次日(9月5日)报道,称其可能是搭载了载人飞船密封舱、也有可能是无人航空飞行器,或者是自动化航空飞行器,类似于美国的X-37B。“驱动器-战区”平台4日的报道则直接将我国此次发射称为“中国版的X-37B航空飞机”。航空飞机或空天飞机的技术含量,与航天飞机简直有云泥之别。那么传说中的“空天飞机”离我们究竟有多远?

  “观察者”网文章显示,最早的空天飞机计划,是由美国空军1950年代提出的X-20研发项目,原本预计试飞后装备侦察设备,作太空侦察之用,事成之后,再配备核弹头,发展出可用于执行洲际核轰炸任务的太空核轰炸机。可以说美国的发展史,就是一部世界攻略研究史。

  当时X-20虽因耗资与技术问题,而止步于全尺寸模型,此后的航天飞机计划中,隐约能看见X-20设计理念的影子。同时期,冷战中的苏联也不甘示弱,1965年开启“螺旋50-50”航空航天系统项目就以X-20为标靶,却也于1972年被取消,但留下了试验阶段的米格105验证机。

  这次我国发射的可重复使用航天器,也能从早先2017年的研究中看出端倪,“驱动器·战区”平台报道称,当时中国航天科技集团提出了一种“像飞机一样飞向天空”的非传统太空火箭计划,该描述显示,这一航天器具有水平起飞能力,可实现无人驾驶飞行。其实,早在20世纪80年代,我国就一直开始进行相关设计,直到21世纪00年代中期,对于可重复使用的航天器的设计理念有了新的认识。中国观察家兼航空航天爱好者让·德维尔分析指出,中国的航空飞行器研究设置了一个三步走计划:首先是设计出垂直起飞的水平着陆飞行器,其次使之在轨道上实现水平起飞、飞行,第三步设计出水平起飞与着陆的单极入轨航空飞机。

  “神龙号”航空飞行器就是在此期间出现的研究成果,照片显示,轰-6曾挂载的“神龙号”飞行器最早出现在众人眼前是在2017年12月。有观点认为,“神龙号”在2010年、2011年可能进行过大气层、亚轨道试飞。

  言而概之,目前为止,仅有美国的几例航空飞行器项目得到证实,但仍需要考虑大气层内的动力来源问题,具备自身动力的空天飞机仍在世界人民脑海中滑水、未经落实。而我们还在前行的道路上,最重要的还是稳步追赶,才能取得长足发展。(猫爪)

上一篇:视频|玩遥控飞机砸坏私家车 熊孩子留字条诚实道歉 下一篇:我国此款无人机名气不大却深受这支部队的喜爱